Шлюп - Используя небольшую осадку шлюпа и его великолепные ходовые качества за образец, конструкторы создали быстрый шлюп как высокоэффективный разведывательный корабль, пригодный для берегового патрулирования и торговли.

Флейт - Изначально флейт был датским торговым судном, ценимым за свою прочность и надежность. Датские мореплаватели часто посещали на этих кораблях Индию и Японию. Несмотря на то, что корабль был достаточно прочным и большим для дальних плаваний, использовать его в военных целях неразумно. Флейт хорош в качестве торгового корабля, ибо по размеру трюма и прочности корпуса соперника флейту в его классе найти трудно.

Галеон - Галеон, несомненно, самый знаменитый тип корабля в истории. Близкий родственник каравеллы, галлеон - неуклюжий и надежный корабль, служивший морякам на протяжении двухсот лет. Легендарные испанские галлеоны различных размеров и видов строились для перевозки в Испанию награбленного отовсюду золота.

Корвет - Корвет был спроектирован как судно имеющие мощное вооружение, но при этом максимально быстрое и лёгкое. Как следствие, корветы обладают слабым корпусом, но способны более лёгкие суда и вести успешный бой с более тяжёлыми. Как правило корвет использовался в качестве патрульного судна, а так-же вспомогательно-военный корабля.

Тяжелый галеон - В конце 16-го века бочкообразные галеоны слишком часто становились мишенью пиратских нападений. Тогда был создан усиленный галлеон, при постройке которого использовалось более твердая древесина, а корпус которых содержал больше специально усиленных шпангоутов. Усиленным галеоном очень трудно управлять, и скорость его ниже, чем у обычного.

Фрегат - Быстрые и маневренные фрегаты очень ценились за свои ходовые характеристики и вскоре стали одними из основных кораблей в составе флотов европейских держав. Фрегат, возможно, один из лучших кораблей своего времени, сочетающий в себе высокую скорость и значительную огневую мощь. Он вполне может справиться с большим и тяжеловооружённым судном, вплоть до линейных кораблей.

Варшип - Варшип был создан для того, чтобы заполнить нишу между бэттлшипом и линейным кораблем - был необходим корабль с хорошей маневренностью и огневой мощью. Сочетая в себе огневую мощь бэттлшипа и ходовые характеристики фрегата, Варшип очень ценился капитанами и зачастую считался одним из лучших парусников, когда либо созданных человеком.